FLYBONDI CERCA DE LA CONVOCATORIA DE ACREEDORES: VUELOS CANCELADOS Y DEUDAS MILLONARIAS COMPLICAN A LA EMPRESA

Flybondi atraviesa una crisis que ya excede ampliamente los problemas habituales de una aerolínea. La low cost lleva cinco días sin operar con normalidad y entre el jueves 6 y el lunes 10 de agosto canceló 66 vuelos. Ahora, fuentes del sector adelantaron que esta semana se definiría su convocatoria de acreedores.

La decisión todavía no fue comunicada oficialmente, pero marca un nuevo capítulo en la crisis de una empresa que fue presentada como uno de los emblemas de la apertura y la desregulación del mercado aerocomercial.

Primero, durante el gobierno de Mauricio Macri, de la mano de su ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien defendió el desembarco de las low cost como una transformación destinada a romper con el statu quo y sumar competencia allí donde, según planteaba, existía un monopolio.

Años después, la misma política de apertura y desregulación fue profundizada por el gobierno de Javier Milei, a través del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.

Según las fuentes del sector, la decisión de avanzar con la convocatoria de acreedores ya estaría tomada y se definiría durante esta semana. La empresa llega a esta instancia después de meses de deterioro operativo y financiero.