El futuro modelo nacional se mostró ante los ojos del público en el Salón de Ginebra.
Peugeot ya había adelantado las primeras imágenes, pero ahora la presentó oficialmente: la nueva generación del 208 hizo su debut ante los ojos de la prensa especializada en el Salón de Ginebra, evento que se llevará a cabo en esa ciudad de Suiza.
No es una noticia menor para la Argentina: si bien el Grupo PSA todavía no lo confirmó abiertamente, el nuevo 208 8 se fabricará en la planta de El Palomar, Buenos Aires, fruto de una inversión de 320 millones de dólares.i
Desde el consorcio francés le confirmaron a TN Autos que “el modelo incógnita” (la empresa prefiere no revelar que será el nuevo 208, pese a que ya es un secreto a voces) comenzará a producirse en el complejo bonaerense a principios de 2020 para poder ofrecerlo en los concesionarios en el transcurso del primer semestre.
La semana pasada llegó al país una unidad del nuevo 208 con la carrocería totalmente camuflada. Peugeot la probará en las rutas y calles de la región, y realizará en consecuencia ajustes mecánicos y estructurales que se adecuen mejor a las necesidades de los consumidores sudamericanos.
La flamante generación del hatchback será clave para la recuperación del centro industrial que Grupo PSA tiene en El Palomar. Hoy por hoy (hasta el 1 de abril), la actividad fabril en ese lugar está frenada por la acumulación de stock existente en los concesionarios debido al derrumbe de ventas
Con el nuevo 208, los ejecutivos locales del Grupo PSA confían en salir de esta crisis y aumentar sus volúmenes de exportación, actualmente muy bajos. La clave: el futuro modelo nacional se venderá en Brasil, el mercado exportador más importante para las terminales locales.
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