Citroën actualizó la gama Aircross MY2027: qué cambia en cada versión

La actualización alcanza a las distintas versiones de la gama, con cambios en el sistema multimedia y una dotación de equipamiento que varía según la configuración elegida. Entre los principales puntos se encuentran la nueva interfaz del sistema Citroën Connect, las opciones específicas de la variante XTR y la disponibilidad de una opción con capacidad para siete pasajeros.

Uno de los cambios en común a toda la gama es justamente el sistema multimedia Citroën Connect Touchscreen, que cuenta con una pantalla de 10 pulgadas y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. La interfaz adopta un fondo oscuro y una presentación visual renovada, con el objetivo de facilitar su utilización. El equipamiento se complementa con un instrumental digital TFT color de 7 pulgadas, comandos integrados al volante y puertos USB tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

El portfolio queda compuesto por 4 versiones. La variante Feel Plus MY27 cuenta con el motor naftero Firefly 1.3 de 99 CV, asociado a la caja manual de 5 velocidades, mientras que las variantes T200 Shine, T200 XTR y T200 Shine 7 cuentan con el motor 1.0 turbo de 120 CV, acoplado a la transmisión automática CVT con 7 velocidades simuladas. La versión de entrada incluye aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, sensores de estacionamiento traseros, cámara de marcha atrás, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas Led y llantas de aleación de 16 pulgadas. También dispone de barras longitudinales en el techo y retrovisores eléctricos con luces de giro integradas.

Por su parte, las versiones Shine, XTR y Shine 7 agregan acceso sin llave y arranque mediante botón, climatizador automático, tapizados de cuero y llantas de 17 pulgadas. La Shine incorpora, además, regulador y limitador de velocidad, faros antiniebla delanteros, volante revestido en cuero y detalles exteriores en negro brillante, con la posibilidad de elegir el techo bitono. La XTR se diferencia por su estética más aventurera, con molduras laterales, terminaciones interiores exclusivas, revestimiento soft touch en el panel frontal, pedalera de aluminio, embellecedores de zócalos y llantas de aleación en gris mate. Por último, la versión Shine 7 suma la tercera fila de asientos, removibles individualmente y un sistema de ventilación en el techo destinado a las plazas traseras.

Por el momento, la lista de precios actualizada no fue publicada por la marca.